Объяснение тому – правительственные госсубсидии. Об этом сообщили эксперты The Wall Street Journal.
freepik.com
Продажи китайских электрокаров показали уверенный рост по всему миру благодаря правительственным субсидиям. Так ситуацию на рынке объяснили эксперты The Wall Street Journal.
Отметим, что в августе китайская BYD продала 373 тысячи машин (плюс 36 процентов в годовом выражении), Li Auto – 48,1 тысячи (плюс 38 процентов), а Zeekr – 18 тысяч (плюс 46 процентов). Издание WSJ со ссылкой на опрошенных экспертов отметило, что таких результатов производители смогли достичь за счет госсубсидий программы trade-in и активной скупки машин перед началом осени со стороны дилерских центров.
Важно, что в середине августа Евросоюз представил окончательный вариант проекта о пошлинах на поставки китайских автомобилей, которые планируют задействовать с ноября. Сейчас работают временные тарифы, размер которых отличается в зависимости от бренда.
Ранее ИА «Бизнес Код» писало, что Путин рассказал о возросшем интересе к изучению китайского языка.
