С 1 августа 2023 года утилизационный сбор в России для всех производителей автомобилей был повышен в среднем в два-четыре раза. Эксперты ожидают существенного роста цен на иномарки в результате этого решения, в то время как для отечественных и автомобилей сумму сбора частично покроет субсидия.
Unsplash.com
В России с 1 августа 2023 года размер утилизационного сбора на автомобили был повышен в среднем в три раза. По мнению экспертов, это может привести к повышению стоимости иномарок минимум на 10%, сообщили «Известия».
Решение об увеличении утильсбора было принято с целью сократить количество ввозимых для перепродажи автомобилей. Также эта инициатива, как предполагают в Минпромторге, будет способствовать развитию автомобилестроения в России.
Для легковых машин размер сбора будет повышен в два-четыре раза в зависимости от возраста автомобиля и его объёма двигателя, для грузовых – примерно в два раза. Минимальная сумма тарифа для физических лиц составит 3 тысячи рублей, максимальная – порядка 500 тысяч.
Как считают опрошенные изданием эксперты, такие меры вызовут рост цен как подержанных, так и новых иномарок приблизительно на 10%. Кроме того, в результате частичной переориентации спроса на отечественные автомобили их стоимость также может возрасти, подчеркнули эксперты.
В компании АвтоВАЗ, в свою очередь, исключили влияние изменения утилизационного сбора на стоимость автомобилей LADA. «Индексация утилизационного сбора не скажется на стоимости отечественных автомобилей, представители отрасли продолжат придерживаться принципов ведения ответственной ценовой политики», – добавили в Минпромторге.
Стоимость утильсбора зависит от уровня локализации, так как государство субсидирует производителям уплату этого сбора. Как следствие, нововведение может способствовать росту локализации производства иностранных автоконцернов на территории России. Однако, как отметили эксперты, такая компенсация не покрывает сумму сбора полностью.
