Московский скоростной диаметр (МСД) станет платным для транзитного транспорта со 2-го января 2023-го года, сообщили в столичном Департаменте транспорта. Стоимость проезда по дороге протяженностью 68 км составит 950 рублей.
МСД свяжет районы Москвы и области. Здесь будет 14 удобных развязок, которые улучшат транспортную доступность 48 районов города, где проживает более 4,5 млн москвичей, и обеспечат разгрузку участков Садового кольца, ТТК и МКАД.
Московский скоростной диаметр — уже в десятке самых популярных магистралей столицы. Ежедневно по основному участку проезжает в среднем 250 тысяч машин. Чтобы защитить дорогу от дополнительного трафика транзитных машин, вместе с жителями было принято решение о вводе платности.
«Мы получили от горожан и экспертов больше 100 предложений по организации платного проезда по МСД, на основе которых была сформирована лояльная система оплаты. Как это будет работать? Бесплатно для всех легковых автомобилей с номерами Москвы и области, наземного городского транспорта с номерами Москвы и области, такси, имеющих лицензии на работу в Москве и области, а также междугородних автобусов — по инициативе Общественной палаты Москвы. Транзит грузового транспорта без пропуска будет запрещён», — рассказали ИА «Бизнес Код» в правительстве Москвы.
МСД будет платным для транзитных автомобилей с номерами других регионов, которые воспользуются любым въездом на МСД и съездом с него в течение двух часов и пересекут границы ЦКАД в течение 24 часов. Контроль проезда будут осуществлять с помощью действующей системы фотовидеофиксации.
Например, едете из Владимира до Солнечногорска на автомобиле с номерами Владимирской области через Москву. Если вы воспользуетесь МСД, и время в пути по нему будет менее 2 часов, а также в течение 24 часов вы пересечете ЦКАД, проезд нужно будет оплатить. Бесплатным он будет, если на проезд по МСД вы потратите больше 2 часов, либо в течение суток не покинете пределов ЦКАД. Допустим, решите остановиться в Долгопрудном.
«Собянин поставил задачу — сделать так, чтобы МСД работал, прежде всего, как внутригородская магистраль для жителей Москвы и области. По нашим прогнозам, после запуска всего Московского скоростного диаметра — число машин вырастет до 400 тыс. Поэтому мы на основе предложений экспертов и москвичей сформировали механику работы платного проезда по МСД таким образом, чтобы жителям столицы и области не мешал транзитный трафик», — рассказал глава Дептранса столицы Максим Ликсутов.
Напомним: Московский скоростной диаметр объединяет две городские магистрали — Северо-Восточную хорду, которая в пределах Москвы уже полностью введена в эксплуатацию, и Юго-Восточную хорду, строительство которой должны завершить в 2023-м году.
Ранее премьер-министр России Михаил Мишустин подписал распоряжение № 2580-р о введении платности на участке М-12 Москва – Нижний Новгород– Казань в Московской области от Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) до пересечения с федеральной дорогой А-108 «Московское большое кольцо» в районе города Орехово-Зуево. Об этом сообщало ИА «Бизнес Код».
Стоимость проезда по участку составит 89 рублей для легковых автомобилей I категории и 267 рублей для грузовых IV категории круглосуточно. Применив скидку 15% по Программе лояльности «Автодор», владельцы транспондеров T-pass заплатят за проезд 75,65 рублей при движении на легковом автомобиле и 226,95 рублей при движении на большегрузном.