Налеты лайнеров SSJ-100 в нынешнем году сравнялись с этим показателем у самолетов Boeing при том, что эти типы самолетов находятся в разных "весовых категориях". Российский самолет является региональным, в то время как американский относится к классу среднемагистральных.
В нынешнем году налёт «Суперджетов» в российских авиакомпаниях достигает 450 часов в месяц, или в среднем 15 часов в сутки. При этом мировой рекорд налёта «Боинга», зафиксированный в 2019 году, составляет 16,5 часов в сутки. Об этом сообщило издание Frequent Flyers.
Рекорд для «Суперджета» отмечен для нескольких самолётов, которые эксплуатируются авиакомпаниями Red Wings и «ИрАэро». Для сравнения, близкие по пассажировместимости Embraer-190 имеют у американских авиакомпаний суточный налет от максимум 13,7 часов, а Bombardier CRJ-900 — 11,9 часов.
Госкорпорация Ростех должна за ближайшие семь лет произвести 142 региональных самолета SJ-100. Этот самолет может перевозить до 100 пассажиров на дальность до 4320 км.
Как ранее писал «Бизнес код», правительство России предложило российским авиакомпаниям приобретать западные лайнеры не только за счет государственного финансирования, но и собственной чистой прибыли.