Запуск стал второй попыткой применения технологии в полевых условиях. Диаметр ракеты составил 3,35 м, длина— 49,5 м, масса — 216 тонн.
В октябре 2022 года Китай провёл успешные испытания нового жидкостного кислородно-метанового двигателя TQ-15A. Первый запуск ракеты, оснащённой двигателем, состоялся в декабре 2022 года, но он признан неудачным.
Однако 12 июля 2023 года китайская компания LandSpace заявила об успешном испытании ракеты-носителя Zhuque-2 («Чжуцюэ-2»), оснащенной кислородно-метановым двигателем. Диаметр ракеты составил 3,35 м, длина— 49,5 м, масса — 216 тонн.
В отличие от обычно применяемого топлива на основе смеси сжиженного кислорода с керосином или водородом метан обладает рядом преимуществ. Во-первых, он дешевле, во-вторых, при сгорании он образует довольно малое количество сажи, и элементы двигателя не нужно очищать от остатков топлива. А высокая охлаждающая способность метана позволяет уменьшить нагрев двигателя, обеспечивая больший удельный импульс.