Серийное производство LADA e-Largus планируется начать в мае 2024 года, вместе с возобновлением выпуска стандартных LADA Largus с ДВС.
LADA
Серийное производство LADA e-Largus планируют начать в мае 2024 года, вместе с возобновлением выпуска стандартных LADA Largus с ДВС. LADA e-Largus – это первый российский электромобиль с отечественной батареей глубокой локализации.
Как заявила пресс-служба LADA, в семействе электромобилей LADA e-Largus будут пассажирские и коммерческие универсалы. На них будет установлен синхронный электромотор на постоянных магнитах номинальной мощностью 50кВт . Две тяговые литий-ионные батареи расположены в моторном отсеке и под полом кузова (в месте, где ранее располагался бензобак), что позволяет полностью сохранить полезный объем салона и багажника (560 л в пятиместном исполнении).
Разработкой электрической силовой установки для обеих версий занималась компания «Системы автономной энергии» САЭ (входит в ГК «Итэлма») в тесном сотрудничестве с инженерами АВТОВАЗа. Аккумуляторы от САЭ разработаны и произведены в России, система управления и термостатирования также российская. В планах компании в ближайшие два года локализовать последний импортный элемент – аккумуляторную ячейку движимости. Ранее ИА «Бизнес Код» писало, что «АвтоВАЗ» возобновил выпуск Lada Largus в Тольятти.
